10. desember signerte Li Qianjin, daglig leder for XCMG Fire Safety Equipment Co., Ltd. (heretter kalt XCMG Fire Protection), og Dong Chenrui, president for Volvo Trucks China (heretter kalt Volvo Trucks), en strategisk samarbeidsavtale i Xuzhou. Dette betyr at Volvo Trucks offisielt har blitt en strategisk partner for XCMG Fire.
I løpet av de neste to årene vil XCMG Fire kjøpe minst 200 spesielle chassismodeller fra Volvo FMX fra Volvo Trucks spesielt designet for brannslokkingsmakter. Li Qianjin, daglig leder i XCMG Fire Safety Equipment Co., Ltd. snakket høyt om alliansen mellom de to partene: “Volvo Trucks er et internasjonalt anerkjent merkevare for kommersielle kjøretøyer. Volvo Trucks er kjent for sin sikkerhet, effektivitet og energisparing. Velge Volvo tunge lastebilchassis for å utvide high-end-markedet for XCMG Fire. Differensieringsstrategien for å bygge et ledende merkevare i bransjen er av positiv og viktig betydning. ”
Dong Chenrui er veldig enig i dette: “Å gi kinesiske brukere av anleggsmaskiner et trygt, effektivt og pålitelig spesialchassis er målet for Volvo Trucks. samarbeid gjør oss mot etablerte mål og et stort skritt fremover. Volvo-lastebiler vil jobbe tett med Xugong-brann, fjerne bekymringene til brannvesenet helt ved hjelp av Volvo-chassis, som er det endelige formålet med vårt bilaterale strategiske samarbeid. “
Designet for Kina-brannbrukere Skreddersydd spesialchassis
XCMG Fire kjøpt denne gangen er Volvo FMX spesialchassis som offisielt landet i Kina i 2014. I 2014 ble en ny generasjon av Volvo lastebilserier registrert i Kina. Blant dem kan FMX-modellen sies å være en chassismodell utenfor motorveien spesielt skreddersydd av Volvo Trucks for markedet for anleggsmaskiner. Det har fordelene med holdbarhet, sikkerhet, pålitelighet, drivstofføkonomi og miljøvern. Rolig takle forskjellige tøffe miljøer og er kjent som “verdens mest robuste tekniske kjøretøychassis”.
Dong Chenrui, president for Volvo Trucks China (andre fra høyre), og Li Qianjin, daglig leder for XCMG Fire Protection (andre fra venstre) og andre ledere tok
et gruppebilde i det nye anlegget til XCMG Fire Protection. Som en tung lastebil skreddersydd for ingeniørbygging ble FMX-serien introdusert i 2010. Gapet i chassiset utenfor motorveien. Deretter ble dette produktet et populært produkt i det kinesiske markedet og ble et matchende produkt for mange store maskiner.
Dong Chenrui sa at den høye påliteligheten til Volvo Trucks er veldig viktig i motorveioperasjoner, og det har flere fordeler innen brannredning, spesielt når man deltar i brannredning i nødssituasjoner. Den høye påliteligheten til brannbiler er spesielt viktig. Minutter og ett sekund betyr at flere liv og eiendom kan reddes.
XCMG brannbil utstyrt med Volvo lastebil chassis er
ikke bare det, men Volvo lastebil har også utmerket kjøreegenskaper. Rattet bruker et unikt dynamisk styringssystem (VDS), og føreren kan oppnå lysstyring med bare en finger. Dette er en brannbil. Sjåføren kan kjøre kjøretøyet jevnt, selv under kompliserte veiforhold, noe som gir enkelhet for å nå destinasjonen raskt.
Gå sammen om å utvide high-end markedet.
XCMG Fire Fighting er et heleid datterselskap av XCMG Group. Det eier mer enn 60 typer redningsprodukter for slokking i tre kategorier: løfte brannbiler, dedikerte brannbiler og nødredning. Salget av produkter har rangert først i Kina i mange år, og det er den første velkjente virksomheten i Kina som går inn på feltet brannvern.
XCMG brannbil utstyrt med Volvo FMX-chassis vist under signeringsseremonien
snakket om faktorene som gjelder brannbilens chassis. Li Qianjin, daglig leder for XCMG brannslokking, sa: “Brannbiler er spesielle kjøretøy som bærer det viktige ansvaret for redning og redning og må være idiotsikker. Målet vårt er klart. Velg Volvo-lastebilchassisleverandør å gjøre er å møte brannvesenets høye oppmøte, høy drivstofføkonomi, høye sikkerhetsbehov, og Volvo som verdens kjente merkevarer av nyttekjøretøyer, for å oppfylle disse vilkårene fullt ut. “
Faktisk har XCMG Fire og Volvo Trucks en lang historie. I 2017 trengte XCMG brannslukking å utvikle en brannbil med stort volum for petrokjemiske systemer, som krevde høy effekt, høy hastighet og ekstremt høye krav til ytelsen til chassiset. Ved valg av National V-chassis skilte Volvo Trucks FMX540 seg ut blant mange chassisleverandører og ble den ultimate vinneren. Siden da begynte Shuangyi å gå inn i "bryllupsreise-perioden." For tiden er nesten alle produktene produsert av XCMG Fire Fighting utstyrt med Volvo lastebilchassis, og andelen støttende Volvo-chassis har nådd 70%. Når vi snakket om forholdet til Volvo Trucks, oppsummerte Li Qianjin i en setning: ”Det er behov for markedet for å ha passende produkter. Dette er grunnen til at vi i utgangspunktet valgte Volvo-chassis. ”
Dong Chenrui sa at Volvo Trucks ikke bare leverer XCMG Fire produkter av høy kvalitet, men også for å gi kundene et komplett utvalg av intime tjenester. Selv om den støter på en spesiell overhaling, sender Volvo det sterkeste serviceteamet for å håndtere det så snart som mulig for å sikre at kjøretøyet alltid er i best mulig stand. Fram til nå har Volvo Trucks 83 serviceforretninger i det kinesiske markedet, og er førsteplass blant importerte lastebilmerker. I 2021 vil Volvo Trucks fortsette å øke tempoet i bygging av servicenettverk, og strebe etter at flere tjenesteleverandører av høy kvalitet blir med i Volvo Trucks 'servicesystem.
Omdømme-basert, fortsette å utdype samarbeidet med ledende selskaper i bransjen
Som et kjent globalt varemerke for kommersielle kjøretøyer, er Volvo Trucks det første lastebilselskapet som utvider det kinesiske markedet for anleggsmaskiner og det første selskapet som tilpasser et spesielt chassis for bygg- og anleggsmaskiner. Siden Volvo Trucks lanserte et spesielt FMX-chassis skreddersydd for brukere av anleggsmaskiner i Kina i 2014, har det vunnet tilliten til brukere i det kinesiske markedet for anleggsmaskiner og har spilt en positiv rolle i å utvide det kinesiske markedet for anleggsmaskiner ytterligere. Mot slutten av november 2020 har Volvo Trucks virksomhet i Kina oppnådd en vekst i forhold til året på 64%, hvorav sektoren for anleggsmaskiner har hatt gode resultater.
Ved signeringsseremonien utvekslet XCMG Fire General Manager Li Qianjin (første fra venstre) og Volvo Trucks Kina-president Dong Chenrui (først fra høyre) gaver og tok et gruppebilde.
Innen området støtte for chassis for konstruksjonsmaskiner, fortsett å styrke det grundige samarbeidet med ledende selskaper i bransjen. Volvo Trucks 'vedvarende mål.
Når vi snakket om støtteplanene for 2021, sa Li Qianjin at fremover vil hele serien av XCMG brannslokkingsprodukter utføre produkttilpasningsløsninger med Volvo Trucks. Apropos utsiktene for samarbeid mellom de to partiene, brukte han "unge mennesker til å bli forelsket" som en bildemetafor: "Fra å kjenne hverandre til å kjenne hverandre, er dette en prosess med gradvis fordypning, til vi blir gamle sammen. ”
Dong Chenrui sa at det kinesiske markedet er Volvo Global. En viktig del av strategien vil Volvo Trucks være forpliktet til å gi bedre service og brukeropplevelse til kinesiske brukere i fremtiden, og håper å samarbeide med kraftigere og drømmende kinesiske selskaper for å skape et bedre framtid.
Innleggstid: Jan-26-2021